Har du någonsin lagt märke till att bromsbeläggarna på fram- och bakhjulen på din bil ser annorlunda ut? Vanligtvis är storleken på de främre bromsbeläggarna större, varför? TStorleken på bromsbeläggarna matchas med bromsokarna, ju större bromsbeläggarna, desto större bromsok behövs, samma två hjul, varför framhjulen måste fördela mer bromsmoment än bakhjulen?
Detta beror på att när fordonet bromsar, på grund av tröghet, överförs fordonets vikt framåt, och framhjulen utsätts för en större belastning och kan därför ge större friktion . tilldelning av ett större bromsmoment till framhjulen effektivt utnyttjar denna ytterligare belastning, vilket förbättrar bromsprestanda .}}
Samtidigt minskar belastningen på bakhjulen på grund av den framåtriktade viktförskjutningen under bromsning, vilket kan leda till en minskning av däckgreppet vid bakhjulen . Om för mycket bromsmoment är fördelat till bakhjulen vid denna tid kan bromslåsning lätt inträffa vid baksidan .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Brake locking: A phenomenon in which a wheel stops rotating completely due to the locking of the wheel by the brake during emergency braking or hard braking. Vehicles with brake lock-up are prone to skidding and tailgating, which is very dangerous. Although all vehicles nowadays are equipped with ABS, which can reduce the risk of wheel locking, frequent triggering of ABS can also seriously affect driving säkerhet .
Dessutom utsätts framhjulen för större bromsmoment; Samtidigt kommer värmen som genereras av dess bromssystem också att stiga . större bromsbelägg och bromsskivor, som också hjälper till att öka området för värmeavledning, behövs för att undvika termisk nedbrytning av bromsprestanda orsakade av överhettning .
Det betyder att när temperaturen stiger kommer friktionskoefficienten mellan bromsskivbeläggen gradvis att minska, och när den når en viss temperatur kommer friktionskoefficienten att falla från en klippa, vilket resulterar i en betydande minskning av bromsprestanda{0}n. Därför är stabiliteten hos friktionskoefficienten också en nyckelfaktor som påverkar bromsbeläggens prestanda{1}.
In short, the difference between the design of front wheel brake pads and rear wheel brake pads is entirely for the consideration of improving braking performance and driving safety, while trying to explore the braking "potential" of the front wheels, to avoid the rear wheels from being hugged to death due to excessive braking torque. It should be noted that, for the modification enthusiasts, in the modification of brake calipers, they also can not Böjd på att söka stort, för att inte påverka fordonets bromsstabilitet .
