Bromsblocksform Beskrivning
Vår tågbromsskoform är speciellt designad för varmpressning av järnvägsbromsbackar och bromsblock. Det är det används allmänt i produktionslinjer för bromsskor för lok, vagn, tunnelbana och järnväg.
Med hög-temperaturbeständighet, slitstyrka och stabil dimensionsnoggrannhet säkerställer våra formar jämn produktkvalitet och lång livslängd under tunga-produktionsförhållanden.
Nyckelfunktioner
*Hög-hållfast legerat stål med vakuumvärmebehandling för utmärkt slitage och hög-temperaturbeständighet
*Precision CNC-bearbetning säkerställer snäv tolerans och stabil urtagning
*Optimerad löpar- och ventilationsdesign för enhetlig densitet och låg avvisningsfrekvens
*Hållbar struktur stöder lång-massproduktion
*Fullständigt OEM/ODM-stöd: anpassad storlek, kavitet, material och ytbehandling
|
Punkt |
Detaljer |
|---|---|
|
Produktnamn |
Tågbromssko Varmpressform / Järnvägsbromsblockform |
|
Modellnummer |
Anpassad enligt kundritningar, OE-nummer eller provspecifikationer |
|
Material |
Tillval: 45# Stål, 12CrMoV, Cr12MoV, H13 Alloy Tool Steel, SKD11 (alla hög-hållfasta, slitstarka-material, anpassningsbara baserat på produktionsbehov) |
|
Bearbetningsteknik |
1. Råmaterialinspektion → 2. CNC-svarvning & -fräsning → 3. Precisionsslipning → 4. Vakuumvärmebehandling (härdning + härdning) → 5. EDM/WEDM (för komplexa strukturer) → 6. Polering & avgradning → 7. Montering → 8. Montering Slutlig gjutning → 8. Provgjutning. 10. Förpackning |
|
Kavitetstyp |
Single Cavity / Multi-Cavity (1-4 hålrum tillval, anpassad efter produktionskapacitet) |
|
Dimensionell tolerans |
±0,01 mm - ±0,05 mm (precisionsjusterbar enligt produktkrav) |
|
Arbetstemperatur |
200 grader - 500 grader (stabil prestanda under hög-varmpressningsförhållanden) |
|
Serviceliv |
500,000 - 1200 000 bilder (beror på material, bearbetningsteknik och användningsmiljö) |
|
Ansökan |
Varm-pressformning av bromsbackar för järnvägslok, godsvagnar, personbilar, tunnelbanor, lätta järnvägsfordon, EMU och andra järnvägsfordon |
|
MOQ |
1 set (acceptera små batchordrar för provproduktion) |
|
Provtjänst |
Tillgänglig (provledtid: 15 dagar, provavgift återbetalas efter formell beställning) |
|
Certifiering |
ISO 9001, CE (kan ge skräddarsydd certifiering enligt kundens krav) |
|
Garantiperiod |
12 månader (gratis reparation eller ersättning för icke-mänsklig skada; livslång underhållsservice) |
Ansökan
Vår tågbromsskoform används i stor utsträckning vid tillverkning av bromsbackar för olika järnvägsfordon, som täcker flera scenarier:
Järnvägslok: Diesellok, elektriska lok,-höghastighets-EMU
Godsvagnar: Öppna vagnar, lådvagnar, tankvagnar, containervagnar
Personbilar: Vanliga personbilar,-höghastighetståg för personbilar
Urban Rail Transit: Tunnelbanor, lätta järnvägsfordon, spårvagnar
Speciella järnvägsfordon: Järnvägsunderhållsfordon, ingenjörsfordon etc.
Varför välja oss
Arbetslivserfarenhet: 10+ års erfarenhet av tillverkning av gjutformar för järnvägsbromsar, betjänar 500+ kunder över hela världen, med rik erfarenhet av formkonstruktion, produktion och-efterförsäljning.
Avancerad utrustning: Utrustad med en komplett uppsättning avancerad bearbetningsutrustning och testutrustning, vilket säkerställer hög precision och stabil kvalitet på formar.
Strikt kvalitetskontroll: Strikt kvalitetskontrollsystem från råmaterial till leverans, 100% inspektion före leverans, vilket säkerställer att varje form är kvalificerad.
Stark anpassningsförmåga: Professionellt tekniskt team kan tillhandahålla skräddarsydda lösningar enligt kundens behov, som uppfyller olika komplexa krav.
Konkurrenskraftigt pris: Direkt leverans från fabrik, inga mellanhänder, ger konkurrenskraftiga priser samtidigt som kvaliteten säkerställs.
Snabb leverans: Effektivt produktionsteam och perfekt försörjningskedja, som säkerställer att formen levereras i tid enligt överenskommen tid.
Pålitlig efter-försäljning: 24/7 online teknisk support och livslång underhållsservice, löser dina bekymmer.
Populära Taggar: anpassad bromsblocksform för lokomotiv, tillverkare, leverantörer, fabrik för anpassad bromsblocksform för lokomotiv
